汽車智能化是汽車技術發展的必然，而新能源汽車的高速發展讓智能化與電動化很好的結合在一起。作為全球豪華電動汽車行業的先行者，特斯拉汽車公司自2003年創立之初即以電動汽車技術創新為核心，并于2014年宣布向世界開放200多項專利。
“特斯拉帶來的‘顛覆性汽車擁有體驗’的一大核心就是智能化?！碧厮估瓌撌既笋R斯克在采訪中表示，特斯拉在設計Model S時，就是以建造真正的互聯網汽車為目標，使機械系統和電子控制系統從一開始就相互融合，讓機械語言和電子信息語言成為一套統一的語言，所有信息可以上傳下達，相互聯通。
嘗鮮版本升級 遙控召喚
大多看到特斯拉車的人，基本都會被其炫酷的外形設計所吸引，但是當進入車內，會發現主控臺處設置的17英寸超大觸摸屏才是真正的吸睛點。通過此觸摸屏，車主不僅能實時網頁瀏覽、空調調節、路線導航、媒體播放等各種功能，特斯拉車主還可以通過“OTA空中升級”功能實時接收到系統升級的通知，車主只需點擊確認即可對車輛進行不斷升級，實現新功能的增加。
據特斯拉公關總監陶融介紹，特斯拉自2014年入華以來，特斯拉已通過“OTA空中升級”對出售的車型進行了6次系統升級。
4月19日，特斯拉Model S中期改版車型新Model S在中國首發。特斯拉汽車大中華區總裁朱曉彤在會上表示，新Model S是已上市Model S的升級版，除前臉采用了Model X設計外，新Model S已實現了最新系統升級。
最近一次特斯拉系統升級是今年年初，繼7.0系統發布不到三個月后升級的7.1系統。
7.1系統的一大亮點是對自動駕駛功能的改進，在7.0系統中，Model S只支持側位停車，而新系統則進一步加入了垂直泊車功能。當駕駛到合適的位置時，儀表盤上出現“P”標志時，表示車輛已經行駛到可以泊車的狀態，駕駛者只要點擊觸摸屏上的“開始自動泊車”標識，松開制動，車輛開始自動泊車。
7.1系統升級后還增加了另一個更具人性化的智能操作——遙控召喚。車主可以在距離車輛3米范圍內使用車鑰匙或手機APP軟件對車輛進行召喚——前進或倒退。
特斯拉體驗店的工作人員告訴記者，召喚功能可以免去兩車位距離太近下車打不開車門的尷尬。車主只需在車外即可對車輛進行倒車和駛出車位的智能操作?！败囕v前進和倒退的距離不是無限制的，距離不能超過12米?！?/p>
激活自動駕駛 小心為上
特斯拉系統每次升級都是對上一次升級系統的完善和新功能的添加。7.1系統完善了7.0系統自動泊車功能。
去年10月，特斯拉發布7.0系統，在這次升級過程中，特斯拉主要集中在自動駕駛方面，讓自動駕駛不只停留在“說”，而是付諸于實踐。
馬斯克介紹說：“7.0版本增強了車與車、人與車、車與路的交互性，實現了巡航更智能，車輛前、后、側碰撞預警和反應更精確?！?/p>
7.0版本實現了自動車道保持、自動變道和自動泊車功能。自動車道保持幫助車輛保持在行駛車道內，結合自適應巡航功能，實現智能安全跟車。但是駕駛員仍需要觀察周圍情況，并且隨時準備接管車輛。
升級到7.0版本之后，Model S會使用包括轉向角度、轉向率和速度來確定自動轉向系統，協助駕駛者在路上進行合適操作，使駕駛變得更容易。
在自動轉向系統和交通感知巡航控制系統的控制下，車輛可以在原有車道保持既定速度。必須強調的是，駕駛者在啟用自動轉向系統時，手不能離開方向盤。
在自動變道系統的輔助下，變更車道變得十分簡單。先檢查變道是否安全，然后開啟轉向燈。車道變更完成后，再松開轉向燈。
另外，Model S的前視攝像頭會對車輛所在行車道上的標志進行檢測，超聲波傳感器則會檢測盲區是否有車輛。
“特斯拉這次實現對部分自動駕駛功能的升級，并不代表Model S已經實現了完全自動駕駛?！瘪R斯克在7.0系統發布會上表示，只有在高速公路上車道標志線非常好的情況下，駕駛員才可以實現雙手離開方向盤的自動駕駛。
智能設定溫度 冬暖夏涼
除近兩次的版本升級所具備的功能外，車輛還增加了自動緊急制動、盲點警報、主動巡航以及增強了駐車輔助、智能溫度設定、優化電池顯示等功能。
特斯拉車主通過下載特斯拉手機APP可實時查看車輛狀態。包括車輛充電狀態、續航里程、車內溫度等。
據特斯拉體驗店工作人員介紹，在夏天或冬天，車主可以通過手機啟動智能溫度設定，實現遠程對車輛內溫度的提前控制。Model S還可根據車主過去的典型日程，自動識別出什么時候需要開啟空調，智能溫度預設會根據上次溫度設定和日程安排，自動調節好駕駛室的溫度。同時，“Model S也無需熱車，充電器在電池充電的同時也使電池組始終維持在最好的運行溫度下?！?/p>
