摘要：6月1日獲悉，據《歐洲汽車新聞》報道，大眾發力大幅提升其e-Golf電動車的續航里程，并于12月在歐洲投產。該車型大改版縮短了與寶馬i3之間的續航里程差。
大眾官方稱，單次充電后，e-Golf的續航里程在歐洲標準行駛循環中將能夠達到300公里（186英里），較現款190公里的續航里程大幅提升58%，在正常行駛條件下改版e-Glof的續航里程也可達到200公里，這與寶馬新i3的續航里程大致相同。
高爾夫是大眾最暢銷的車型，在2015年產能達110萬，然而，該車電動版僅占據整個高爾夫家族1%的產出。
美國是電動版高爾夫的最大市場，貢獻了該車出口到北美的47%的銷量。挪威則是電動車的另一主要市場，為電動版高爾夫貢獻了37%的銷量。
今年大眾計劃在旗下位于德國的沃爾夫斯堡工廠生產12,140輛e-Glof，并且與高爾夫傳統動力衍生車型共享生產線，極大地減少成本。
大眾稱，由于增加了改版e-Glof鋰離子電池的負荷，電池的能量密度將提升50%。大眾集團旗下大眾品牌電動車項目負責人Thomas Lieber表示，盡管電池電量更大了，達到35.8千瓦時的總容量，但是充電時間并沒有發生變化，這是因為新電池可接收到兩倍的電流，提升了充電速度。
大眾期望實現超出現款e-Glof百公里12.7千瓦時的更高的能源效率，不過該集團官員并未指明改進的具體數據。
改版e-Glof百公里加速時間將達到9.2秒，較現款的10.4秒提升了1.2秒，最大時速為150公里，高于現款的140公里。大眾未公布改版e-Glof的售價，不過該集團表示，改版e-Glof上市后，現款將退市，兩者不會同時出售。
