車隊里的三輛電動汽車正在南岸快充站充電
近日，記者參與了全國節能周的活動——乘坐電動汽車體驗上高速跑長途。三輛不同型號的國產純電動汽車從杭州出發，途經嘉興，最后到達寧波，全程138公里，記者乘坐的比亞迪E6耗電34%。
電動汽車充滿電能跑多遠，高速上沒電了怎么辦，記者體驗——
第一程：從錢江新城到嘉興服務區
載四人，空調23℃
開了66公里耗電18%
昨天上午9點半，在位于杭州市民中心西面的P3停車場內，一輛黑色比亞迪戴姆勒騰勢、一輛白色吉利帝豪EV和一輛黃色比亞迪E6出租車一字排開。這三輛國產電動汽車剛剛在這里充滿電，準備出發。
記者乘坐的，是比亞迪E6出租車。算上駕駛員，車上一共坐了4個人。
9點54分，車隊從錢江新城出發，經彭埠收費站開上滬杭甬高速公路。儀表盤上顯示，出發時的電量為98%，車外溫度接近30℃，車內空調設定為23℃。上高速后，車速基本保持在80～100公里/時。
中午11：00，車隊駛入嘉興服務區。全程行駛66公里，電量還剩80%，耗電18%。
途中休息：服務區快充站充電
1.6元一度電
可用支付寶掃碼付款
三輛電動汽車駛入滬昆高速嘉興服務區，接受電力“補給”。充電樁采用國標接口，除車隊中的車型外，東風日產啟辰，北汽EV電動車，眾泰、吉利、奇瑞電動車等都適用。
快充站工作人員告訴記者，目前充1度電的價格是1.6元。以騰勢為例，充滿電池需要47.5度電，也就是76元。而騰勢的標稱最大續航里程為335公里，與汽油車相比，電費比油費省多了。
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