10月6日，南非港口碼頭運營商Transnet的工人因工資糾紛發起罷工，隨后該運營商宣布港口發生不可抗力。Transnet在南非7個港口擁有并運營16個碼頭。
隨著更多的工會成員加入抗議隊伍，不少媒體預計南非港口和貨運鐵路運營商的薪資罷工將進一步惡化，而此次罷工嚴重限制了礦產等資源出口。南非國家運輸工會(UNTU)是南非國有公司——運輸網絡公司(Transnet)的主要勞工組織，于10月6日開始罷工，南非第二大員工組織南非運輸和聯合工人工會(SATAWU)預計將于周一停止工作。
由于罷工活動持續，運輸公司接連宣布貨物運輸不可抗力，而這有可能使得該國主要港口及其鐵路網絡業務面臨癱瘓。南非最大的動力煤發貨商通格拉資源有限公司(Thungela Resources Ltd.)表示，持續兩周的罷工將導致多達30萬噸規模的出口減產。
此次罷工活動還可能會限制煤炭、鉻和錳等其他大宗商品的運輸，其中南非運輸網絡公司的全國鐵路和港口網絡是南非出口的關鍵部分。此外該公司還經營燃料管道。
南非國家運輸工會秘書長Cobus van Vuuren上周日在接受采訪時表示，罷工影響了南非運輸網絡公司的所有港口，其中一些港口運作幾乎陷入停滯。他表示，隨著SATAWU 和一些更小規模的組織加入罷工活動，影響可能會越來越大。
“今天，預計所有港口和貨運鐵路都難以正常經營，”游說團體“南非商業領袖”首席執行官Busi Mavuso周一在一份文件中表示。“這不僅對醫療行業等與直接進口，以及出口(如采礦業)相關部門和行業來說是災難性的，對于整個相互關聯的經濟來說都是災難性的。
南非運輸網絡公司表示，在和解、調解和仲裁委員會的協助之下，公司和工會將于周一舉行會議。根據10月9日的聲明，該公司敦促工人接受最高4%上漲規模的工資提議。
