3月初，據悉，“十三五”期間，我省將加快培育新能源汽車等14類新興產業，以助推我省經濟結構優化升級，建設創新型省份。
位于西安高新區的比亞迪西安新能源汽車基地，自投產以來發展迅速。2015年，比亞迪新能源乘用車銷量為61722輛，全球銷量第一。這是中國汽車品牌在汽車工業史上第一次領先全球；陜汽是國內最早取得新能源汽車產品準入資質的整車生產企業。1999年，陜汽就開始聯合國內知名大學科研機構探索清潔能源的應用。通過承擔多個“國家科技支撐項目”，陜汽已掌握了電動汽車整車控制、混合動力油—氣混燃控制系統集成等核心技術，累計擁有天然氣汽車專利技術38項，填補了我國天然氣汽車產品空白。
多年來，比亞迪堅持自主創新，成為全世界唯一一家擁有自己的電池廠、電池制造工藝、汽車制造工藝、大巴制造工藝的企業；對于制約新能源汽車發展的瓶頸，也在逐步解決。2015年10月22日，三星環新汽車動力電池項目一期工程竣工投產。據介紹，該項目將建成全球技術領先的生產線，年產量可為4萬輛電動汽車供應電池。標志著西安高新區已經成為中國汽車新能源基地；同時，充電設施陸續安裝。據陜西最大的充電網絡服務商—陜西充電網絡運營有限公司總經理安磊介紹，陜西充電現已在全西安安裝交付了364臺分散式智能充電樁，覆蓋112個物業停車場。
全面的政策指導，技術創新帶來的產業集群效應，為新能源產業發展營造了良好的環境。省工信廳計劃，“十三五”期間，圍繞落實《中國制造2025》，將著力培育節能與新能源汽車，繼續實施“百萬輛汽車工程”，總量力爭達到100萬輛，其中節能和新能源汽車占比達到60%左右。同時，今年陜西充電將在西安布局分散式智能充電樁至16000臺，形成覆蓋全城的電動汽車城市日常出行生活需求的充電網絡。
