2013年8月8日消息：購買電動汽車這一塊，不僅熱鬧得沸沸揚揚，租賃電動汽車也是最近人們熱議的話題。 中國多個省份日前再度聲稱將投入大量資金來發展電動車快速充電基礎設施，并將為提升當地的新能源電動車的產能籌集資金。地方政府和企業也對研發電動車零部件和相關技術再度表現出了興趣。迄今為止，中國電動車的消費水平還是遠遠低于中央政府制定的目標，但電動車在汽車租賃時受到了消費者的青睞，這種現象或許表明，電動車在中國有很大的發展潛力。
在7月12日的國務院常委會議上，李克強總理表示中國應當加速發展新能源汽車，以節約能源和降低對環境的負面影響。李克強總理建議政府工作人員和公共交通應當首先新能源電汽車，同時要支持新能源汽車基礎設施的建設。
現在，中國汽車租賃成為促進電動車大規模普及的一種有效辦法。由此，潛在個人消費者可以直接體驗電動車，促使他們購買以增大中國電動車市場。 先拿北京來說：北京今年五月，北京市政府在清華科技園啟動了“電動車合伙經營計劃”，該計劃是北京市電動車發展方案的一部分。北京將在今年年內逐漸興建充電站，合理安排電動車的使用，并在12個工業園內提供電動車租賃服務。到2015年，電動車租賃和充電業務和將擴大到20個工業園，充電站的數量超過3百個。北京的一期電動車租賃計劃收到了良好的效果——在計劃啟動的第一天，15輛BAICE150電動車就被工業園內的年輕員工以每月1999元租金的價格搶租完畢。
北京有三種電動車租賃方式可供選擇： 1.租賃兩小時49元; 2.租賃一天99元; 3.租賃一個月1999元。
伊卡汽車租賃公司計劃在今年購置300輛電動車用于租賃業務。另外，今年北京將著手在七個郊區建設快速充電設施，還將在城區建立一個充電路途不超過五公里的電動車充電網絡。 除了以上城市，還有部分省份也在大力投入電動車基礎設施建設。還有山東等地：山東省的臨沂高新技術園與東湖產業投資基金簽署了一項總額為110億人民幣的戰略協議，該項目資金將用于建設臨沂電動車工業園——該工業園正是專門為了研發新能源電動車零部件而設立的。
傳統汽車租賃行業在中國的歷史不到十年，但電動車的汽車租賃正在成為潮流。在北京，電動車租賃協議的下一步目標就是在汽車租賃需求量較大的場所進行電動車基礎設施建設，例如機場、酒店和大型社區。這個項目會先在海淀區試點，然后推廣到全市。5月20日，該計劃在清華科技園啟動，伴隨著15款電動車推向市場，相信將會促進當局加大電動車的開發，并鼓勵更多的城市開始電動車租賃服務。返回騰訊網首頁>>
