2016年10月18日，美國能源部（DOE）宣布撥款約三千萬美元，為廉價氫氣制備、車載氫氣儲存和車用質子交換膜燃料電池（PEMFC）商業化的研究提供資金支持。資金支持的項目可以充分利用美國能源部下屬能源材料網絡（EMN）的國家實驗室。
自2010年以來，燃料電池市場以每年約30% 的增幅增長，2014年收益達20億美元。與內燃機汽車相比，燃料電池在輕型車上的應用可以減少95%的燃油消耗量。
本次資助的受用者將會與國家實驗室聯盟下屬EMN合作。EMN的設立宗旨是建立偏重工業、世界一流的國家實驗室，加快開發和制造具有商業價值的新型材料。
資助的課題包括：
1．無鉑催化劑和電極的研究與開發。
此課題旨在開發無鉑系貴金屬催化劑，以便在車載燃料電池上使用。
2．先進催化分解水材料
此課題旨在加速開發利用水分解制氫的相關材料，水分解能量來源目前聚焦于電能及太陽能。
3．儲氫材料探索
此課題旨在開發車載固體儲氫介質。課題申請人可以與氫材料高級研究協會（Hymarc）進行合作。
4．低成本高強度碳纖維在復合材料儲氫罐的應用
此課題旨在減少燃料電池汽車車載儲氫瓶成本。此課題申請人可以與美國能源部汽車技術辦公室下屬LightMAT公司合作，使用高強度復合材料實現車輛的輕量化。
申請者概念文章提交截止日為2016年12月20日，而完整的申請提交將于2017年1月21日開始。
