以往的充電服務商業模式在盈利能力、資源整合、可持續發展等方面存在瓶頸。明確充電設施業務發展思路與考核機制,加快研究兼顧市場需求與企業實際的商業模式,充分利用移動互聯、大數據、遠程監控等技術手段,提升服務質量與運營效率,是電動汽車產業創新商業模式的關鍵。
當前,我國電動汽車產業正處于快速發展期,充電服務市場處于新一輪擴張階段,已有眾多社會資本表現出進軍充電設施領域的強烈意愿。但以往的充電服務商業模式在盈利能力、資源整合、可持續發展等方面存在瓶頸。企業如何利用現有優勢資源,抓住市場發展機遇,無疑是一個重要的課題。
國內外電動汽車充電模式分析
目前國內外企業在電動汽車充電業務中的實踐經驗主要包括三種,即“以成本控制為導向”的傳統經營模式、“快充+商品服務消費”的實體產業經營模式以及“充電+信息增值服務”的大數據經營模式。
“以成本控制為導向”的傳統經營模式,主要依賴充電服務費作為收入來源。其優勢在于經營模式較為穩定,可激勵企業持續提升運營管理能力;挑戰在于對企業的成本控制與議價能力要求較高。
該模式廣泛存在于電動汽車充電設施運營初期階段,目前在實施細節上已有所突破。在成本控制上,一些國外先進企業通過信息監控手段推進充電站無人值守模式。在提高議價能力上,充電設施運營商進一步控制購電、土地、設備等方面成本,提升盈利空間。對于電網企業而言,采用此模式,一方面可在購電環節利用需求側管理、錯峰供電等方式進一步降低成本;另一方面擁有變電站遠程監控的技術優勢,有利于在充電站中實施應用無人值守模式,提升監控、協同響應能力。
“快充+商品服務消費”的實體產業經營模式。該模式利用電動汽車快充服務的時間窗口,將客戶引入周邊的商品零售與服務消費行業,帶動相關產業獲利。該模式優勢在于可形成充電服務產業鏈,發揮消費杠桿效應。對于電網企業而言,可將快充業務與零售、消費混搭,增強產業整體盈利性。另外,在充電設施布局中加大對核心商業區的布點,可進一步提升充電業務附加值。
“充電+信息增值服務”的大數據經營模式。該模式主要基于充電設施掌握的海量信息數據,為上下游企業及其他相關行業提供信息咨詢、廣告營銷等增值性服務,利用大數據優勢獲取收益。該模式由于附加值高,且具有平臺功能,已得到互聯網企業的關注與參與。
例如,阿里公司在這方面進行了積極嘗試。目前,該公司已投入資金建設充電服務云計算平臺。其優勢在于對市場的影響力與控制力較強。充電設施運營商不僅可與電動汽車廠商、充電設備供應商、電網企業等傳統垂直領域企業進行合作,還可將充電設施服務作為信息入口,開展相應的廣告、保險、汽車維護、售車、金融服務等。該模式的挑戰在于目前尚未具有成熟的經驗可借鑒,且實施企業需要具有足夠大的市場份額與用戶數據,以及較強的數據分析能力。
參考大數據經營模式,電網企業可將充電業務與企業金融、咨詢、電子商務等相關業務進行融合,拓展新的盈利點。同時,可以利用企業電力大數據優勢加強對客戶市場的分析與挖掘。
國內外企業充電設施投資及營銷分析
縱觀國內外企業在拓展充電業務市場中,除了建立明確的經營模式,使企業的優勢得以發揮,還需要符合市場發展趨勢的投資與營銷策略。
以合作共贏增強競爭實力。由于充電設施業務投資成本高,經營風險與難度較大,一些企業重視通過合作建立利益共同體,以收入分成方式增強盈利能力與抗風險能力。目前成熟的合作方式多樣,有些已經產生效益。例如,與產業資本合資(北汽與特銳德成立合資公司)、向金融資本融資(“電樁”公司獲得樂視等風投融資)、與土地開發商利潤分成(萬邦的眾籌模式)等。
依靠免費策略搶占市場份額。在市場競爭初期,充電設施運營商對市場中優質客戶資源與合作伙伴資源爭奪較為激烈,普遍實施了以免費為代表的營銷策略。
目前國內外常見的免費策略包括:充電樁安裝免費、充電免費、停車免費、電動汽車免費租用等方式,對吸引用戶、合作方加入生態系統效果明顯。例如,特斯拉公司的大部分充電站為車主免費充電,或僅收取少量停車費。
以實時在線響應提升客戶體驗。無論采用何種商業模式,都需要提升用戶體驗,滿足用戶需求。對用戶需求的實時在線響應是其中的關鍵內容,包括與客戶間的實時在線互動,滿足個性化需求、優化配置資源等。
電網企業應成為充電產業主導方
作為車聯網、移動互聯網、智能電網的入口,充電設施在未來優化能源資源、交通資源、帶動相關產業發展等方面具有巨大的商業價值。電網企業憑借自身優勢,可打造成為充電設施產業主導方與資源整合方。
電網企業不妨構建以多方參與的充電服務生態系統,著力打造三個平臺。能源配置平臺,利用電力峰谷調度優化資源,降低購電成本,提高充電和購電價差。產業整合平臺,對與充電服務相關的商品、消費、設備制造等產業進行整合,帶動相關產業盈利。信息服務平臺,以大數據分析為手段,為用戶、設備、廠家、政府提供信息、咨詢與金融等增值服務,培育新的盈利點。
筆者建議電網企業從三方面發力,加快實現電動汽車充電業務商業模式的創新。
一是明確充電設施業務發展思路與考核機制。在初期階段,將“市場拓展”作為工作重點,加快對重要商業區域、高附加值區域的充電基礎設施進行布局。
二是加快研究兼顧市場需求與企業實際的商業模式。研究提出向合作企業提供免費充電設施、技術服務的實施方案,建立長期利潤分成模式與獨立的促銷經費投入,逐步實現對行業上下游與其他產業的整合。
三是充分利用移動互聯、大數據、云計算、遠程監控等新技術手段,提升服務質量與運營效率。加大充電信息網絡的研發與投入,為用戶提供停車資源優化、預約等增值服務功能,改善用戶體驗,不斷增強用戶的黏性;對具備條件的充電站與充電樁,建立無人值守的管理模式,提升充電服務的運營管理效率。